一、中后橋總成產(chǎn)品特征

HT25L\24L中后橋總成為雙聯(lián)貫通驅(qū)動橋總成，該橋采用單級主減速器，全浮式半軸，鋼板焊接橋殼。單軸承載能力為13T，總承載能力為26T，適用于載貨和工程車輛，具有結(jié)構(gòu)簡單、維修保養(yǎng)方便、傳動效率高，行駛平穩(wěn)，噪聲小等。

HT25L中橋總成配備軸間差速器，必要時(shí)可以起動軸間差速器，使中、后橋同步驅(qū)動，達(dá)到在泥濘、凹坑、冰雪路段等不好路面上行駛通過性的目的。

二、中后橋總成主要技術(shù)參數(shù)

1.中橋

2.后橋

三、中后橋構(gòu)造及工作原理

HT24L后橋總成主要由橋殼總成、主減速器總成及制動系統(tǒng)等三大機(jī)構(gòu)組成。中橋在后橋基礎(chǔ)上增加了軸間差速器總成、貫通軸總成及差速鎖等三個(gè)部件。

中橋動力傳輸?shù)穆窂揭来螢椋狠斎攵送痪?rarr;軸間差速器→中橋主動圓柱齒輪→中橋主減速器→半軸→輪轂制動鼓總成→輪輞及輪胎

后橋動力傳輸?shù)穆窂揭来螢椋狠斎攵送痪?rarr;軸間差速器→貫通軸總成→后橋主減速器→半軸→輪轂制動鼓總成→輪輞及輪胎

四、中后橋拆裝步驟

中橋：

1.排干齒輪油

2.斷開與中橋輸入端的連接，缷掉聯(lián)接中橋與后橋的傳動軸

3.松開油封座螺栓，取下貫通軸總成

4.從差速鎖操縱機(jī)構(gòu)總成上取下氣管

5.拆掉半軸

6.取下主減速器總成

7.斷開制動氣室連接管、管路之間的連接

8.拆下輪轂制動鼓總成

9.拆下制動器總成

10.拆缷橋殼

后橋：

1.排干齒輪油

2.斷開輸入端與后橋的連接

3.拆掉半軸

4.取下主減速器總成

5.斷開制動氣室連接管、管路之間的連接

6.拆下輪轂制動鼓總成

7.拆下制動器總成

8.拆缷橋殼